SEGURIDAD VIAL Y BIG DATA: ¿Cómo pueden los datos compartidos y conectados mejorar la circulación y reducir los accidentes de tráfico?

SEGURIDAD VIAL Y BIG DATA: ¿Cómo pueden los datos compartidos y conectados mejorar la circulación y reducir los accidentes de tráfico?

Seguridad vial predictiva: un paso más allá de la seguridad vial activa y pasiva Si hasta hace poco en seguridad vial se hablaba fundamentalmente de seguridad activa y pasiva, desde hace algunos unos años se habla cada vez más de seguridad vial predictiva. Esta se basa en mecanismos y tecnologías que nos permiten determinar hasta […]

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Ipsum ya somos partner colaborador de ANAVA-RC

Ipsum ya somos partner colaborador de ANAVA-RC

El pasado mes de febrero Ipsum firmó un acuerdo de colaboración con la Asociación de víctimas de accidentes de ANAVA-RC El pasado mes de febrero Ipsum pasamos a ser partner colaborador de Anava RC: Asociación de Abogados y Víctimas de Accidentes de Responsabilidad Civil.   Anava RC nació en su momento con la finalidad de […]

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Las mujeres, infrarrepresentadas en los estudios de seguridad vial, tienen más posibilidades de lesionarse en un accidente de tráfico

Las mujeres, infrarrepresentadas en los estudios de seguridad vial, tienen más posibilidades de lesionarse en un accidente de tráfico

Los estudios universitarios desarrollados en las últimas décadas demuestran una mayor tendencia de las mujeres a resultar heridas en un siniestro vial en igualdad de condiciones Numerosos estudios universitarios y de ingeniería realizados en los últimos 15 años han demostrado científicamente que las mujeres están infrarrepresentadas en los estudios sobre seguridad vial que se han […]

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Tercera conferencia sobre seguridad vial en Estocolmo ¿Sabes qué es y qué temas se han tratado?

Tercera conferencia sobre seguridad vial en Estocolmo ¿Sabes qué es y qué temas se han tratado?

¿Cuándo y para qué se ha desarrollado la Tercera Conferencia sobre Seguridad Vial en Estocolmo? La Tercera Conferencia Mundial sobre Seguridad Vial se celebró en Estocolmo los pasados días 19 y 20 de febrero, a iniciativa de la Asamblea de Naciones Unidas, copatrocinada por el gobierno de Suecia y la Organización Mundial de la Salud (OMS). […]

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Informes biomecánicos ante una colisión por alcance con esguince cervical o whiplash

Informes biomecánicos ante una colisión por alcance con esguince cervical o whiplash

¿Qué es un informe biomecánico y para qué sirve? Determinación de causalidad entre un siniestro vial y las lesiones de las víctimas Un informe biomecánico es un documento técnico que establece la existencia de causalidad entre un accidente de tráfico y las consecuencias lesivas que puede tener para las personas que lo han sufrido. Este […]

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La percepción del riesgo en la conducción. Modelos y teorías

La percepción del riesgo en la conducción. Modelos y teorías

El factor humano y la percepción del riesgo en los accidentes de tráfico Cuando se produce un accidente de tráfico el primer factor que interviene es el factor humano. Conducir pasa por coordinar muchas acciones complejas que implican un grado elevado de riesgo. En la vía, conductores y peatones están constantemente tomando decisiones, llevando a […]

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Ciudades inteligentes, seguridad vial y gestión del tráfico: ADAS

Ciudades inteligentes, seguridad vial y gestión del tráfico: ADAS

¿Qué entendemos por ciudades inteligentes? ¿Cómo pueden ayudar las Smart cities a mejorar la seguridad vial y la gestión del tráfico en las localidades en las que se apueste por ello? Las ciudades inteligentes son aquellas que aplican las tecnologías de la información y de la comunicación a la forma en la que gestionan y […]

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¿A qué tipo de perito debemos acudir después de un accidente de tráfico?

¿A qué tipo de perito debemos acudir después de un accidente de tráfico?

¿A qué tipo de perito debemos acudir después de un accidente de tráfico? Después de protagonizar un accidente de tráfico, sea como agentes causantes o como víctimas del mismo, es común que se produzcan discrepancias en torno a cómo ocurrieron los hechos, en torno a determinar de quién es la responsabilidad o incluso en torno […]

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Píldoras de reconstrucción de accidentes de tráfico IV- Tipos de colisión entre vehículos en accidentes de tráfico

Píldoras de reconstrucción de accidentes de tráfico IV- Tipos de colisión entre vehículos en accidentes  de tráfico

Colisiones entre vehículos en accidentes de tráfico. ¿Sabes cuántos tipos existen? Para los profesionales que nos dedicamos a la reconstrucción de accidentes de tráfico es evidente y clara la clasificación de los tipos de colisiones entre vehículos que existen. Sin embargo, la terminología puede ser un poco confusa para aquellas personas menos relacionadas con el […]

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Píldoras de reconstrucción de accidentes de tráfico III- Velocidad máxima de paso por curva.

Píldoras de reconstrucción de accidentes de tráfico III- Velocidad máxima de paso por curva.

Te explicamos cómo calcular la velocidad máxima de paso por curva de un vehículo (Ayuda para abogados y tramitadores)   Un buen recurso para el perito de reconstrucción de accidentes de tráfico es el cálculo de la velocidad máxima de paso por curva en función del radio de la misma. La velocidad máxima a la […]

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