Blog

Especialitzats en la investigació i reconstrucció d'accidents de trànsit

Sinistres vials amb motoristes: quins factors intervenen ? com evitar-los ?, què tenir en compte en la reconstrucció d’aquest tipus d’accidents?

Sinistres vials amb motoristes: quins factors intervenen ? com evitar-los ?, què tenir en compte en la reconstrucció d’aquest tipus d’accidents?

1 L’augment de la sinistralitat viària de les motos en els últims anys1.1 Augment dels accidents de moto a la desescalada1.2 L’increment d’accidents de motoristes entre 2016 i 20192 Quines són les principals causes de l’elevada sinistralitat dels motoristes?2.1  2.2 Sinistralitat per tipus de via2.3 Accidents per falta d’experiència en el maneig de la motocicleta2.4 […]

Leer más

Col·lisions frontolaterals: què són i com duem a terme una reconstrucció en aquest tipus d’accidents

Col·lisions frontolaterals: què són i com duem a terme una reconstrucció en aquest tipus d’accidents

1 Què entenem per una col·lisió frontolateral?2 Xifres i causes de les col·lisions frontolaterals a Espanya3 Per què solen encarregar-se informes de reconstrucció en casos de col·lisió frontolateral?4 Aspectes més destacats que analitza un perit reconstructor en cas de col·lisió frontolateral5 Anàlisi de les lesions en els ocupants del vehicle impactat6 Què es pot fer […]

Leer más

Col·lisions frontals

Col·lisions frontals

1 Què entenem per una col·lisió frontal?2 Xifres i causes de les col·lisions frontals a Espanya3 Què analitza un expert en reconstrucció d’accidents de trànsit en una col·lisió frontal?3.1 Empremtes i vestigis3.2 Posició final dels vehicles implicats i trajectòria post col·lisió3.3 Velocitat dels vehicles en el moment de l’impacte i velocitat prèvia de circulació3.4 Anàlisi […]

Leer más

Sortides de via

Sortides de via

1 Què entenem per sortida de via?2 Tipus d’accidents de trànsit que provoca més morts a Espanya cada any3 Causes d’accidents de trànsit per sortida de via4 Conseqüències de la sortida de via5 En quins casos pot caldre la reconstrucció d’un sinistre vial per sortida de via?6 Reconstrucció d’un accident per sortida de via6.1 Ús […]

Leer más

Les rotondes: per què ens costen tant d’entendre?

Les rotondes: per què ens costen tant d’entendre?

1 Què és una glorieta segons el Codi de Trànsit i Seguretat vial a Espanya?2 Què ens diu el Codi de Trànsit i Seguretat viària i el Reglament General de Circulació sobre preferències de pas i com circular en glorietes? 3 Si la circulació i la prioritat de pas en les glorietes està regulada, per què […]

Leer más

SEGURETAT VIÀRIA I BIG DATA: Com poden les dades compartides i connectades millorar la circulació i reduir els accidents de trànsit?

SEGURETAT VIÀRIA I BIG DATA: Com poden les dades compartides i connectades millorar la circulació i reduir els accidents de trànsit?

1 Seguretat viària predictiva: un pas més enllà de la seguretat viària activa i passiva2 C-ITS: Sistemes de transport intel·ligents connectats3 Més enllà de la seguretat viària: menys congestió i menys emissions4 Algunes iniciatives espanyoles i europees en què s’utilitzen els C-ITS per millorar la seguretat viària, la sostenibilitat i la fluïdesa en la conducció4.1 […]

Leer más

Les dones, infrarepresentades en els estudis de seguretat viària, tenen més possibilitats de lesionar-se en un accident de trànsit

Les dones, infrarepresentades en els estudis de seguretat viària, tenen més possibilitats de lesionar-se en un accident de trànsit

1 Els estudis universitaris desenvolupats en les últimes dècades demostren una major tendència de les dones a resultar ferides en un sinistre vial en igualtat de condicions 2 Perspectiva històrica de la infraprotecció de les dones en els estudis sobre seguretat viària3 Ara que hi prototips de dummies femenins, hi ha igualtat en la consideració d’homes […]

Leer más

Tercera conferència mundial sobre seguretat viària a Estocolm. Saps què és i quins temes s’han tractat?

Tercera conferència mundial sobre seguretat viària a Estocolm. Saps què és i quins temes s’han tractat?

1 Quan i per què s’ha desenvolupat la Tercera Conferència sobre seguretat viària a Estocolm?2 Perspectiva històrica: quins són els orígens de la Tercera Conferència Mundial de Seguretat viària?3 Seguretat viària, accidents de trànsit i l’Agenda 20304 Tots els països participants han ratificat la Declaració d’Estocolm? Quan i per què s’ha desenvolupat la Tercera Conferència […]

Leer más

VIES CICLISTES: DEFINICIÓ LEGAL, NORMATIVA I PRIORITAT DE PAS RESPECTE D’ ALTRES VEHICLES I VIANANTS

VIES CICLISTES: DEFINICIÓ LEGAL, NORMATIVA I PRIORITAT DE PAS RESPECTE D’ ALTRES VEHICLES I VIANANTS

1 Sabem què és una via ciclista? On es recull la seva definició legal?2 Tipus de carrils destinats a la circulació de bicicletes segons la legislació espanyola:2.1 Definició recollida en el Reial Decret Legislatiu 6/2015, de 30 d’octubre, pel qual s’aprova el text refós de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad […]

Leer más

Informes biomecànics davant d’una col·lisió per abast amb esquinç cervical, fuetada cervical o whiplash

Informes biomecànics davant d’una col·lisió per abast amb esquinç cervical, fuetada cervical o whiplash

1 Què és un informe biomecànic i per a què serveix?1.1 Determinació de causalitat entre un sinistre vial i les lesions de les víctimes2 Quan s’utilitzen els informes de biomecànica?2.1 Proliferació d’informes de biomecànica davant del canvi de barem3 Col·lisions a baixa velocitat3.1 Què són i per què és tan important el delta V (ΔV)?4 […]

Leer más

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies