Les dones, infrarepresentades en els estudis de seguretat viària, tenen més possibilitats de lesionar-se en un accident de trànsit

Les dones, infrarepresentades en els estudis de seguretat viària, tenen més possibilitats de lesionar-se en un accident de trànsit

1 Els estudis universitaris desenvolupats en les últimes dècades demostren una major tendència de les dones a resultar ferides en un sinistre vial en igualtat de condicions 2 Perspectiva històrica de la infraprotecció de les dones en els estudis sobre seguretat viària3 Ara que hi prototips de dummies femenins, hi ha igualtat en la consideració d’homes […]

Leer más

Tercera conferència mundial sobre seguretat viària a Estocolm. Saps què és i quins temes s’han tractat?

Tercera conferència mundial sobre seguretat viària a Estocolm. Saps què és i quins temes s’han tractat?

1 Quan i per què s’ha desenvolupat la Tercera Conferència sobre seguretat viària a Estocolm?2 Perspectiva històrica: quins són els orígens de la Tercera Conferència Mundial de Seguretat viària?3 Seguretat viària, accidents de trànsit i l’Agenda 20304 Tots els països participants han ratificat la Declaració d’Estocolm? Quan i per què s’ha desenvolupat la Tercera Conferència […]

Leer más

VIES CICLISTES: DEFINICIÓ LEGAL, NORMATIVA I PRIORITAT DE PAS RESPECTE D’ ALTRES VEHICLES I VIANANTS

VIES CICLISTES: DEFINICIÓ LEGAL, NORMATIVA I PRIORITAT DE PAS RESPECTE D’ ALTRES VEHICLES I VIANANTS

1 Sabem què és una via ciclista? On es recull la seva definició legal?2 Tipus de carrils destinats a la circulació de bicicletes segons la legislació espanyola:2.1 Definició recollida en el Reial Decret Legislatiu 6/2015, de 30 d’octubre, pel qual s’aprova el text refós de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad […]

Leer más

Informes biomecànics davant d’una col·lisió per abast amb esquinç cervical, fuetada cervical o whiplash

Informes biomecànics davant d’una col·lisió per abast amb esquinç cervical, fuetada cervical o whiplash

1 Què és un informe biomecànic i per a què serveix?1.1 Determinació de causalitat entre un sinistre vial i les lesions de les víctimes2 Quan s’utilitzen els informes de biomecànica?2.1 Proliferació d’informes de biomecànica davant del canvi de barem3 Col·lisions a baixa velocitat3.1 Què són i per què és tan important el delta V (ΔV)?4 […]

Leer más

La percepció de risc en la conducció. Models i teories

La percepció de risc en la conducció. Models i teories

1 El factor humà i la percepció del risc en els accidentes de trànsit1.1 1. El model de risc zero, de Näätänen i Summala1.2 2. Model d’amenaça-evitació, de Fuller1.3 3. El factor risc segons la teoria homeostàtica o de compensació de risc, de Wilde1.4 4. Model jeràrquic, de Bötticher i Van der Molen El factor humà i […]

Leer más

Ciutats intel·ligents, seguretat vial i gestió del trànsit: ADAS

Ciutats intel·ligents, seguretat vial i gestió del trànsit: ADAS

1 Què entenem per ciutats intel·ligents?2 Els sistemes ADAS què són?3 Quina és la postura de la DGT davant d’ aquests nous sistemes?4 I què ens exigirà en un futur pròxim la Unió Europea? Què entenem per ciutats intel·ligents?   Com poden ajudar les Smart cities a millorar la seguretat viària i la gestió del […]

Leer más

Accidents de trànsit amb animals. Què has de saber?

Accidents de trànsit amb animals. Què has de saber?

Accidents de trànsit amb animals. Què has de saber? Com a gabinet pericial especialitzats en la reconstrucció d’accidents de trànsit, són nombroses les investigacions de sinistres vials amb animals que hem dut a terme. D’acord amb l’últim anuari estadístic publicat de la DGT, que és de 2017, el 2017 es van produir 427 accidents amb […]

Leer más

De quins tipus de perits ens podem servir després d’un accident de trànsit?

De quins tipus de perits ens podem servir després d’un accident de trànsit?

De quins tipus de perits ens podem servir després d’un accident de trànsit?   Després de protagonitzar un accident de trànsit, sigui com a agents causants o com a víctimes del mateix, és comú que es produeixin discrepàncies al voltant de com van passar els fets, al voltant de determinar de qui és la responsabilitat […]

Leer más

PÍNDOLES DE RECONSTRUCCIÓ D’ACCIDENTS DE TRÀNSIT IV- TIPUS DE COL·LISIÓ ENTRE VEHICLES

Col·lisions entre vehicles. Saps quants tipus hi ha? Per als professionals que ens dediquem a la reconstrucció d’accidents de trànsit és evident i clara la classificació dels tipus de col·lisions entre vehicles que existeixen. No obstant això, la terminologia pot ser una mica confusa per a aquelles persones menys relacionades amb el sector. L’objectiu del […]

Leer más

Píndoles de reconstrucció d’accidents de trànsit III Velocitat màxima de pas per corba.

Píndoles de reconstrucció d’accidents de trànsit III Velocitat màxima de pas per corba.

Píndoles de reconstrucció d’accidents de trànsit III- Velocitat màxima de pas per corba. (Ajuda per a advocats i tramitadors) Un bon recurs per al perit de reconstrucció d’accidents de trànsit és el càlcul de la velocitat màxima de pas per corba en funció del radi de la mateixa. La velocitat màxima a la qual pot […]

Leer más

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies