1 Seguretat viària predictiva: un pas més enllà de la seguretat viària activa i passiva2 C-ITS: Sistemes de transport intel·ligents connectats3 Més enllà de la seguretat viària: menys congestió i menys emissions4 Algunes iniciatives espanyoles i europees en què s’utilitzen els C-ITS per millorar la seguretat viària, la sostenibilitat i la fluïdesa en la conducció4.1 […]
Leer más
1 Els estudis universitaris desenvolupats en les últimes dècades demostren una major tendència de les dones a resultar ferides en un sinistre vial en igualtat de condicions 2 Perspectiva històrica de la infraprotecció de les dones en els estudis sobre seguretat viària3 Ara que hi prototips de dummies femenins, hi ha igualtat en la consideració d’homes […]
Leer más
1 Quan i per què s’ha desenvolupat la Tercera Conferència sobre seguretat viària a Estocolm?2 Perspectiva històrica: quins són els orígens de la Tercera Conferència Mundial de Seguretat viària?3 Seguretat viària, accidents de trànsit i l’Agenda 20304 Tots els països participants han ratificat la Declaració d’Estocolm? Quan i per què s’ha desenvolupat la Tercera Conferència […]
Leer más
1 Sabem què és una via ciclista? On es recull la seva definició legal?2 Tipus de carrils destinats a la circulació de bicicletes segons la legislació espanyola:2.1 Definició recollida en el Reial Decret Legislatiu 6/2015, de 30 d’octubre, pel qual s’aprova el text refós de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad […]
Leer más
1 Què és un informe biomecànic i per a què serveix?1.1 Determinació de causalitat entre un sinistre vial i les lesions de les víctimes2 Quan s’utilitzen els informes de biomecànica?2.1 Proliferació d’informes de biomecànica davant del canvi de barem3 Col·lisions a baixa velocitat3.1 Què són i per què és tan important el delta V (ΔV)?4 […]
Leer más
1 El factor humà i la percepció del risc en els accidentes de trànsit1.1 1. El model de risc zero, de Näätänen i Summala1.2 2. Model d’amenaça-evitació, de Fuller1.3 3. El factor risc segons la teoria homeostàtica o de compensació de risc, de Wilde1.4 4. Model jeràrquic, de Bötticher i Van der Molen El factor humà i […]
Leer más
1 Què entenem per ciutats intel·ligents?2 Els sistemes ADAS què són?3 Quina és la postura de la DGT davant d’ aquests nous sistemes?4 I què ens exigirà en un futur pròxim la Unió Europea? Què entenem per ciutats intel·ligents? Com poden ajudar les Smart cities a millorar la seguretat viària i la gestió del […]
Leer más
Accidents de trànsit amb animals. Què has de saber? Com a gabinet pericial especialitzats en la reconstrucció d’accidents de trànsit, són nombroses les investigacions de sinistres vials amb animals que hem dut a terme. D’acord amb l’últim anuari estadístic publicat de la DGT, que és de 2017, el 2017 es van produir 427 accidents amb […]
Leer más
De quins tipus de perits ens podem servir després d’un accident de trànsit? Després de protagonitzar un accident de trànsit, sigui com a agents causants o com a víctimes del mateix, és comú que es produeixin discrepàncies al voltant de com van passar els fets, al voltant de determinar de qui és la responsabilitat […]
Leer másCol·lisions entre vehicles. Saps quants tipus hi ha? Per als professionals que ens dediquem a la reconstrucció d’accidents de trànsit és evident i clara la classificació dels tipus de col·lisions entre vehicles que existeixen. No obstant això, la terminologia pot ser una mica confusa per a aquelles persones menys relacionades amb el sector. L’objectiu del […]
Leer más