La rectificación fotográfica, una herramienta muy interesante en la reconstrucción de accidentes de tráfico

Especializados en la investigación y reconstrucción de accidentes de tráfico

La rectificación fotográfica, una herramienta muy interesante en la reconstrucción de accidentes de tráfico

La rectificación fotográfica, una herramienta muy interesante en la reconstrucción de accidentes de tráfico

 

En fotogrametría, se conoce como rectificación fotográfica al proceso de obtención de una fotografía vertical equivalente a partir de una fotografía inclinada. Las fotografías verticales equivalentes resultantes se llaman fotografías rectificadas. En teoría son fotos realmente verticales, y como tales,  están libres de desplazamientos por inclinación y en ellas podemos medir de manera directa, ya que son ortogonales y están a escala.

Este proceso, que parece nada tenga que ver con la reconstrucción de accidentes de tráfico, puede convertirse en una herramienta muy potente para el perito reconstructor. Mediante Esta herramienta podemos obtener fotografías aéreas y con ello un “plano” a escala a partir de una fotografía del escenario tomada de manera tradicional, cámara en mano, sobre la carretera.

Para conseguir una imagen rectificada únicamente necesitamos de una cámara fotográfica. La fotografía debe enmarcar el área de la vía que contenga la información que queramos representar en el plano a escala, como por ejemplo los vestigios del accidente: huellas, punto de colisión, posiciones finales, etc. Las marcas de espray de los cuerpos policiales pueden ser muy útiles a la hora de situar los diferentes vestigios. No cabe mencionar que cuánto mayor calidad tenga la imagen y cuánto mayor sea la altura a la que tomemos la fotografía respecto al suelo, menor será el error cometido tras la rectificación. Esta fotografía también deberá contener elementos de medidas conocidas, como por ejemplo un paso de peatones o algún elemento de señalización horizontal de la calzada. Si esto no fuera posible, se deberán tomar cuatro puntos, por ejemplo sobre las líneas separadoras de arcén, que conformen un cuadrado, del cual se medirá la longitud de los lados y su diagonal.

Actualmente existen diferentes softwares que permiten efectuar la rectificación fotográfica. También existen programas de simulación de accidentes de tráfico que ya incluyen esta herramienta. Un ejemplo es PC CRASH, que dispone de un módulo suministrado a parte que permite la rectificación fotográfica llamado  PC RECT. VIRTUAL CRASH 3.0 también dispone de esta herramienta, con la ventaja de que ésta ya se incluye integrada dentro del mismo programa y en mi opinión es mucho más sencilla de utilizar.

El proceso es tan fácil como cargar la fotografía, acotar las medidas conocidas (paso de peatones, cuadrado, etc.) introducir las medidas reales y a continuación acotar el área que queremos rectificar. Ya tenemos la fotografía aérea, con todos los vestigios a escala real.

Las ventajas de éste sistema son evidentes: podemos disponer de un plano a escala con los vestigios del accidente con tan solo tomar una fotografía del escenario, sin necesidad de efectuar infinitas medidas y cometiendo un error mínimo, si lo comparamos con el cometido efectuando las medidas a mano sobre la calzada.

 

Os dejo vídeo del tutorial de Virtual Crash 3.0 donde se ve de manera práctica cómo funciona la rectificación fotográfica en este programa, es muy intuitivo.

 

¡El medir se va a acabar!

 

Jordi Rivera Garcia

IPSUM Reconstrucción de Accidentes de Tráfico

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