Especializado en la investigación y reconstrucción de accidentes de tráfico
1 ¿Qué entendemos por una colisión frontal?2 Cifras y causas de las colisiones frontales en España3 ¿Por qué suelen encargarse informes de reconstrucción en accidentes por colisión frontal?4 ¿Qué analiza un perito reconstructor de accidentes de tráfico en una colisión frontal?4.1 Huellas y vestigios4.2 Posición final de los vehículos implicados y trayectoria post colisión4.3 Velocidad […]
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1 ¿Qué entendemos por salida de vía?2 Tipo de accidentes de tráfico que provoca más muertes en España cada año3 Causas de accidentes de tráfico por salida de vía4 Consecuencias de la salida de vía5 ¿En qué casos puede requerirse la reconstrucción de un siniestro vial por salida de vía?6 Reconstrucción de un accidente por […]
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1 ¿Qué es una glorieta según el Código de Tráfico y Seguridad vial en España? 2 ¿Qué nos dice el Código de Tráfico y Seguridad vial y el Reglamento General de Circulación sobre preferencias de paso y cómo circular en glorietas?3 Si la circulación y la prioridad de paso en las glorietas está regulada, ¿por […]
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1 Seguridad vial predictiva: un paso más allá de la seguridad vial activa y pasiva2 C-ITS: Sistemas de transporte inteligentes conectados3 Más allá de la seguridad vial: menos congestión y menos emisiones4 Algunas iniciativas españolas y europeas en las que se utilizan los C-ITS para mejorar la seguridad vial, la sostenibilidad y la fluidez en […]
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El pasado mes de febrero Ipsum firmó un acuerdo de colaboración con la Asociación de víctimas de accidentes de ANAVA-RC El pasado mes de febrero Ipsum pasamos a ser partner colaborador de Anava RC: Asociación de Abogados y Víctimas de Accidentes de Responsabilidad Civil. Anava RC nació en su momento con la finalidad de […]
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1 Los estudios universitarios desarrollados en las últimas décadas demuestran una mayor tendencia de las mujeres a resultar heridas en un siniestro vial en igualdad de condiciones 2 Perspectiva histórica de la infraprotección de las mujeres en los ensayos sobre seguridad vial3 ¿Ahora que existen prototipos de dummies femeninos, existe igualdad en la consideración de […]
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1 ¿Cuándo y para qué se ha desarrollado la Tercera Conferencia sobre Seguridad Vial en Estocolmo?2 Perspectiva histórica: ¿cuáles son los orígenes de la Tercera Conferencia Mundial de Seguridad vial?3 Seguridad vial, accidentes de tráfico y la Agenda 20304 ¿Todos los países participantes han ratificado la Declaración de Estocolmo? ¿Cuándo y para qué se ha desarrollado […]
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1 ¿Sabemos qué es una vía ciclista? ¿Dónde se recoge su definición legal?2 Tipos de carriles destinados a la circulación de bicicletas según la legislación española:2.1 Definición recogida en el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a […]
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1 ¿Qué es un informe biomecánico y para qué sirve?1.1 Determinación de causalidad entre un siniestro vial y las lesiones de las víctimas2 ¿Cuándo se utilizan los informes de biomecánica?2.1 Proliferación de informes de biomecánica ante el cambio de baremo3 Colisiones a baja velocidad3.1 ¿Qué son y por qué es tan importante el delta V […]
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1 El factor humano y la percepción del riesgo en los accidentes de tráfico1.1 1. El modelo de riesgo cero, de Näätänen y Summala1.2 2. Modelo de amenaza-evitación, de Fuller1.3 3. El factor riesgo según la teoría homeostática o de compensación de riesgo, de Wilde1.4 4. Modelo jerárquico, de Bötticher y Van der Molen El […]
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