{"id":961,"date":"2020-01-26T08:10:37","date_gmt":"2020-01-26T06:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/?p=961"},"modified":"2024-08-27T10:49:12","modified_gmt":"2024-08-27T08:49:12","slug":"ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/","title":{"rendered":"Ciutats intel\u00b7ligents, seguretat vial i gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit: ADAS"},"content":{"rendered":"<h2>Qu\u00e8 entenem per ciutats intel\u00b7ligents?<\/h2>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Com poden ajudar les Smart cities a millorar la seguretat vi\u00e0ria i la gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit a les localitats on s\u2019hi aposti?<\/p>\n<p>Les ciutats intel\u00b7ligents s\u00f3n aquelles que apliquen les tecnologies de la informaci\u00f3 i de la comunicaci\u00f3 a la forma en qu\u00e8 gestionen i desenvolupen els seus serveis, creant un ventall ampli de possibilitats per a la mobilitat i la millora en la seguretat vi\u00e0ria. Parlar de Smart cities, seguretat vi\u00e0ria i mobilitat engloba conceptes molt diversos, que abasta q\u00fcestions com els sistemes ADAS, el Big Data, la conducci\u00f3 aut\u00f2noma &#8230;<\/p>\n<p>Des d\u2019 IPSUM, ens centrarem avui en els sistemes avan\u00e7ats d&#8217;assist\u00e8ncia a la conducci\u00f3, i ens reservarem la q\u00fcesti\u00f3 del Big Data i dels <a href=\"https:\/\/www.cea-online.es\/blog\/213-los-niveles-de-la-conduccion-autonoma\">cotxes aut\u00f2nom de nivell 5<\/a> per a posts que escriurem les properes setmanes. Comencem!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Els sistemes ADAS qu\u00e8 s\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n<p>Els sistemes ADAS s\u00f3n les sigles en angl\u00e8s de Advanced Driver Assistance Systems, es tracta de sistemes d&#8217;assist\u00e8ncia a la conducci\u00f3 que milloren la seguretat activa dels conductors.<\/p>\n<p>B\u00e0sicament, aquests sistemes funcionen a partir de sensors amb diferents caracter\u00edstiques t\u00e8cniques que, combinats, ofereixen al conductor un reconeixement fiable de l&#8217;entorn. Aquests sensors inclouen c\u00e0meres, radars, sensors d&#8217;ultrasons, detectors de llum &#8230; que interpreten i analitzen l&#8217;entorn per detectar el potencial risc de la situaci\u00f3 en qu\u00e8 es troba el vehicle, identificant la via, els seus l\u00edmits i els usuaris de la mateixa.<\/p>\n<p>En recopilar i combinar les dades dels diferents sensors, es genera un reconeixement virtual de l&#8217;entorn que permet saber on es troben els elements fixos i en moviment a l&#8217;entorn de circulaci\u00f3, on es troben els delimitadors de la via i quina \u00e9s la superf\u00edcie lliure per a la conducci\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aquests sistemes poden ajudar-nos complint diferents funcions, que la DGT va classificar en 2016 segons en quina tipologia de sinistre poden incidir, per sistematitzar-los en:<\/p>\n<ul>\n<li>Alerta de col\u00b7lisi\u00f3 frontal (FCW: Forward Collision Warning), que adverteix el conductor en situacions en qu\u00e8 es produeix risc de col\u00b7lisi\u00f3 amb altres vehicles que es trobin davant del propi vehicle.<\/li>\n<li>Frenat autom\u00e0tic d&#8217;emerg\u00e8ncia (AEBS: Autonomous Emergency Braking System), que redueix autom\u00e0ticament la velocitat de el vehicle si es detecta risc de col\u00b7lisi\u00f3 i augmenta la pressi\u00f3 de frenada en cas que sigui insuficient per evitar la col\u00b7lisi\u00f3.<\/li>\n<li>Alerta de sortida de carril (LDW: Lane Departure Warning), que reconeix les l\u00ednies de carril i alerta el conductor si les sobrepassa sense connectar els intermitents, en interpretar-ho com una acci\u00f3 involunt\u00e0ria amb possible origen en una distracci\u00f3 o somnol\u00e8ncia.<\/li>\n<li>Assistent de manteniment al carril (LKA: Lane Keep Assistant), que actua sobre la direcci\u00f3 del vehicle per mantenir-lo en el carril i evitar sortides involunt\u00e0ries, seguint el tra\u00e7at de la via.<\/li>\n<li>Alerta de col\u00b7lisi\u00f3 amb vianants i ciclistes (PCW: Pedestrian Collision Warning), que alerta el conductor en cas de col\u00b7lisi\u00f3 imminent a baixa velocitat.<\/li>\n<li>Mesura de dist\u00e0ncia de seguretat (HMW: Head Monitoring Warning), que mesura la dist\u00e0ncia en segons pel que fa al vehicle precedent i adverteix el conductor si la dist\u00e0ncia \u00e9s insegura.<\/li>\n<li>Control de creuer adaptatiu (ACC: Adaptative Cruise Control), que adapta la velocitat del vehicle en funci\u00f3 d&#8217;una velocitat i dist\u00e0ncia prefixades amb el vehicle que circula davant.<\/li>\n<li>Indicaci\u00f3 d&#8217;exc\u00e9s de velocitat (SLI: Speed \u200b\u200bLimit Indicator), que informa el conductor sobre els l\u00edmits de velocitat a partir d&#8217;un sistema de reconeixement de senyals de tr\u00e0nsit.<\/li>\n<li>Control d&#8217;angle mort (BSM: Blind Spot Monitoring), que alerta el conductor quan hi ha risc mitjan\u00e7ant un sistema d&#8217;identificaci\u00f3 de vehicles a les zones laterals d&#8217;angle mort.<\/li>\n<li>Detector de fatiga, que identifica la somnol\u00e8ncia en el conductor mitjan\u00e7ant patrons.<\/li>\n<li>Canvi autom\u00e0tic de llums de carretera i d&#8217;encreuament (IHC: Intelligent HighBeam Control), que activa i desactiva els llums de carretera quan les condicions de la via s\u00f3n prop\u00edcies.<\/li>\n<li>Reconeixement de senyals de tr\u00e0nsit (TSR: Traffic Sign Recognition), que se serveix d&#8217;un display per indicar al conductor les principals senyals de la via que va reconeixent.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Quina \u00e9s la postura de la DGT davant d&#8217; aquests nous sistemes?<\/strong><\/h2>\n<p>La DGT est\u00e0 atorgant especial import\u00e0ncia a aquest tipus de sistemes. Un exemple \u00e9s la iniciativa conjunta de la DGT amb l&#8217;Ajuntament de Barcelona per implementar el projecte Autonomous Ready, que es va presentar al Sal\u00f3 de l&#8217;Autom\u00f2bil de maig de 2019. A Barcelona aquest projecte es va iniciar implantant-se en uns 170 vehicles de flotes i en uns 79 autobusos urbans, tot i que <a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/ocio\/viajes\/20191202\/472010023737\/barcelona-dgt-y-empresas-acuerdan-ampliar-la-flota-de-vehiculos-inteligentes.html\">la meta \u00e9s que en el 2020 uns 700 vehicles incorporin el sistema; i 5000 en el 2022<\/a>. En el projecte Autonomous Ready pot participar qualsevol flota p\u00fablica o privada que s&#8217;adhereixi al conveni, els eixos principals s\u00f3n incentivar els sistemes d&#8217;ajuda a la conducci\u00f3, gestionar la conducci\u00f3 basant-se en la connectivitat, adaptar les ciutats a les necessitats de col\u00b7lectius vulnerables, impulsar que qualsevol vehicle garanteixi la seguretat de l&#8217;usuari, potenciar l&#8217;\u00fas de el vehicle compartit i la promoci\u00f3 de vehicles no motoritzats.<\/p>\n<h2><strong>I qu\u00e8 ens exigir\u00e0 en un futur pr\u00f2xim la Uni\u00f3 Europea?<\/strong><\/h2>\n<p>M\u00e9s enll\u00e0 de les recomanacions i \/ o dels imperatius que es vagin proposant des de la DGT, \u00e9s important saber que el <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/es\/headlines\/priorities\/seguridad-del-transporte\/20190307STO30715\/seguridad-vial-nuevas-medidas-europeas-para-reducir-los-accidentes-de-trafico\">passat 16 d&#8217;abril de 2019 el Parlament Europeu va aprovar tamb\u00e9 noves regles<\/a> per millorar la seguretat a la carretera i incloure diferents dispositius de seguretat en els nous vehicles que es fabriquin. La intenci\u00f3 inicial \u00e9s aplicar aquesta mesura al maig de 2022 per als nous models i dos anys m\u00e9s tard per als models existents, <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/meetdocs\/2014_2019\/plmrep\/COMMITTEES\/IMCO\/DV\/2019\/04-01\/COREPER_ANNEX_GVSR_EN.pdf\">la mesura implica que els vehicles incloguin al voltant de 30 noves funcions de seguretat<\/a> que comprenen: sistemes de control intel\u00b7ligent de velocitat, sistema de monitoritzaci\u00f3 de la somnol\u00e8ncia i l&#8217;atenci\u00f3 del conductor, sistema avan\u00e7at capa\u00e7 de recon\u00e8ixer el nivell d&#8217;atenci\u00f3 visual del conductor, senyal de frenada d&#8217;emerg\u00e8ncia, detector de marxa enrere, sistema de control de la pressi\u00f3 dels pneum\u00e0tics, interf\u00edcie per a la instal\u00b7laci\u00f3 de alcohol\u00edmetres antiarrencada, registrador de dades d&#8217;esdeveniments (que registra i emmagatzema par\u00e0metres i informaci\u00f3 cr\u00edtics relacionats amb una col\u00b7lisi\u00f3), sistema de frenada d&#8217;emerg\u00e8ncia per als turismes i furgonetes (ja \u00e9s requerit en els camions i autobusos), sistemes d&#8217;emerg\u00e8ncia per mantenir-se en el carril, sistemes de visi\u00f3 directa per a camions i autobusos, sistemes d&#8217;alerta que detectin els ciclistes i vianants que es trobin molt a prop.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Els estudis existents sobre sinistralitat vi\u00e0ria i accidents de tr\u00e0nsit apunten que la majoria dels accidents es deuen a factors vinculats amb l&#8217;error hum\u00e0, en els quals les distraccions s\u00f3n molt importants. Per tant, tots els sistemes de seguretat activa que puguin minimitzar aquest error hum\u00e0 ens semblen un gran avan\u00e7ament en mat\u00e8ria de seguretat vi\u00e0ria. Encara que alguns sistemes d&#8217;assist\u00e8ncia s\u00f3n actualment m\u00e9s acceptats i demandats pels conductors que d\u2019altres (els assistents d&#8217;ajuda a l&#8217;aparcament i l&#8217;assistent de frenada autom\u00e0tica d&#8217;emerg\u00e8ncia s\u00f3n actualment els sistemes m\u00e9s demandats), a poc a poc haurem d\u2019 integrar-los tots en el nostre dia a dia. Esperem a estad\u00edstiques futures per saber en quant redueixen efectivament els sistemes ADAS els sinistres vials, a nosaltres la l\u00f2gica predictiva ens fa intuir que la millora ser\u00e0 considerable.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u00e8 entenem per ciutats intel\u00b7ligents? \u00a0 Com poden ajudar les Smart cities a millorar la seguretat vi\u00e0ria i la gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit a les localitats on s\u2019hi aposti? Les ciutats intel\u00b7ligents s\u00f3n aquelles que apliquen les tecnologies de la informaci\u00f3 i de la comunicaci\u00f3 a la forma en qu\u00e8 gestionen i desenvolupen els seus serveis, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":951,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","inline_featured_image":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticies"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ciutats intel\u00b7ligents, seguretat vial i gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit: ADAS<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Com poden els sistemes ADAS reduir els accidents de tr\u00e0nsit? T&#039;ho expliquem des d&#039;Ipsum, gabinet pericial especialitzat en reconstrucci\u00f3 de sinistres vials.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel\u00b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ca_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sistemes ADAS: qu\u00e8 s\u00f3n i com ajuden a la seguretat vi\u00e0ria?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Us expliquem com els sistemes ADAS poden reduir els accidents de tr\u00e0nsit. Post d&#039;Ipsum: gabinet pericial especialitzat en reconstruir sinistres vials.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel\u00b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Perito de Accidentes de Tr\u00e1fico en Barcelona | Investigaci\u00f3n y Reconstrucci\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-01-26T06:10:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-08-27T08:49:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/COCHES-ADAS.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"940\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"788\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ez9TmmQTtELKx\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrit per\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ez9TmmQTtELKx\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Temps estimat de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/\",\"url\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/\",\"name\":\"Ciutats intel\u00b7ligents, seguretat vial i gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit: ADAS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/COCHES-ADAS.png\",\"datePublished\":\"2020-01-26T06:10:37+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-27T08:49:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#\/schema\/person\/00704e88d445f03b4756aff2dafe2fe3\"},\"description\":\"Com poden els sistemes ADAS reduir els accidents de tr\u00e0nsit? T'ho expliquem des d'Ipsum, gabinet pericial especialitzat en reconstrucci\u00f3 de sinistres vials.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/COCHES-ADAS.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/COCHES-ADAS.png\",\"width\":940,\"height\":788,\"caption\":\"Infograf\u00eda sobre coches con sensores ubicuos incorporados\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ciutats intel\u00b7ligents, seguretat vial i gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit: ADAS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/\",\"name\":\"Perito de Accidentes de Tr\u00e1fico en Barcelona | Investigaci\u00f3n y Reconstrucci\u00f3n\",\"description\":\"Just another WordPress site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#\/schema\/person\/00704e88d445f03b4756aff2dafe2fe3\",\"name\":\"Ez9TmmQTtELKx\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/22c6e61b197bfcfe682559e4aa8d3534?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/22c6e61b197bfcfe682559e4aa8d3534?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ez9TmmQTtELKx\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ciutats intel\u00b7ligents, seguretat vial i gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit: ADAS","description":"Com poden els sistemes ADAS reduir els accidents de tr\u00e0nsit? T'ho expliquem des d'Ipsum, gabinet pericial especialitzat en reconstrucci\u00f3 de sinistres vials.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel\u00b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/","og_locale":"ca_ES","og_type":"article","og_title":"Sistemes ADAS: qu\u00e8 s\u00f3n i com ajuden a la seguretat vi\u00e0ria?","og_description":"Us expliquem com els sistemes ADAS poden reduir els accidents de tr\u00e0nsit. Post d'Ipsum: gabinet pericial especialitzat en reconstruir sinistres vials.","og_url":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel\u00b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/","og_site_name":"Perito de Accidentes de Tr\u00e1fico en Barcelona | Investigaci\u00f3n y Reconstrucci\u00f3n","article_published_time":"2020-01-26T06:10:37+00:00","article_modified_time":"2024-08-27T08:49:12+00:00","og_image":[{"width":940,"height":788,"url":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/COCHES-ADAS.png","type":"image\/png"}],"author":"Ez9TmmQTtELKx","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrit per":"Ez9TmmQTtELKx","Temps estimat de lectura":"1 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/","url":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/","name":"Ciutats intel\u00b7ligents, seguretat vial i gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit: ADAS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/COCHES-ADAS.png","datePublished":"2020-01-26T06:10:37+00:00","dateModified":"2024-08-27T08:49:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#\/schema\/person\/00704e88d445f03b4756aff2dafe2fe3"},"description":"Com poden els sistemes ADAS reduir els accidents de tr\u00e0nsit? T'ho expliquem des d'Ipsum, gabinet pericial especialitzat en reconstrucci\u00f3 de sinistres vials.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#primaryimage","url":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/COCHES-ADAS.png","contentUrl":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/COCHES-ADAS.png","width":940,"height":788,"caption":"Infograf\u00eda sobre coches con sensores ubicuos incorporados"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/ciutats-intel%c2%b7ligents-seguretat-vial-i-gestio-del-transit-adas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ciutats intel\u00b7ligents, seguretat vial i gesti\u00f3 del tr\u00e0nsit: ADAS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#website","url":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/","name":"Perito de Accidentes de Tr\u00e1fico en Barcelona | Investigaci\u00f3n y Reconstrucci\u00f3n","description":"Just another WordPress site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ca"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#\/schema\/person\/00704e88d445f03b4756aff2dafe2fe3","name":"Ez9TmmQTtELKx","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/22c6e61b197bfcfe682559e4aa8d3534?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/22c6e61b197bfcfe682559e4aa8d3534?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ez9TmmQTtELKx"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/961"}],"collection":[{"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reconstruccionaccidentestrafico.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}