La rectificació fotogràfica, una eina molt interessant en la reconstrucció d’accidents de trànsit
En fotogrametria, es coneix com rectificació fotogràfica al procés d’obtenció d’una fotografia vertical equivalent a partir d’una fotografia inclinada. Les fotografies verticals equivalents resultants s’anomenen fotografies rectificades. En teoria són fotos realment verticals, i com a tals, estan lliures de desplaçaments per inclinació i en elles podem mesurar de manera directa, ja que són ortogonals i estan a escala.
Aquest procés, que sembla res tingui a veure amb la reconstrucció d’accidents de trànsit, pot esdevenir una eina molt potent per al perit reconstructor. Mitjançant Aquesta eina podem obtenir fotografies aèries i amb això un “pla” a escala a partir d’una fotografia de l’escenari presa de manera tradicional, càmera en mà, sobre la carretera.
Per aconseguir una imatge rectificada únicament necessitem d’una càmera fotogràfica. La fotografia a d’emmarcar l’àrea de la via que contingui la informació que vulguem representar en el pla a escala, com ara els vestigis de l’accident: petjades, punt de col·lisió, posicions finals, etc. Les marques d’esprai dels cossos policials poden ser molt útils a l’hora de situar els diferents vestigis. No cal esmentar que quant major qualitat tingui la imatge i quant més gran sigui l’altura a la que prenguem la fotografia respecte a terra, menor serà l’error comès després de la rectificació. Aquesta fotografia també ha de contenir elements de mesures conegudes, com ara un pas de vianants o algun element de senyalització horitzontal de la calçada. Si això no fos possible, s’hauran de prendre quatre punts, per exemple sobre les línies separadores de voral, que conformen un quadrat, del qual es mesurarà la longitud dels costats i la seva diagonal.
Actualment existeixen diferents softwares que permeten efectuar la rectificació fotogràfica. També hi ha programes de simulació d’accidents de trànsit que ja inclouen aquesta eina. Un exemple és PC CRASH, que disposa d’un mòdul subministrat a part que permet la rectificació fotogràfica anomenat PC RECT. Virtual CRASH 3.0 també disposa d’aquesta eina, amb l’avantatge que aquesta ja s’inclou integrada dins del mateix programa i al meu entendre és molt més senzilla d’utilitzar.
El procés és tan fàcil com carregar la fotografia, acotar les mesures conegudes (pas de vianants, quadrat, etc.) introduir les mesures reals i a continuació delimitar l’àrea que volem rectificar. Ja tenim la fotografia aèria, amb tots els vestigis a escala real.
Els avantatges d’aquest sistema són evidents: podem disposar d’un plànol a escala amb els vestigis de l’accident amb tan sols fer una fotografia de l’escenari, sense necessitat d’efectuar infinites mesures i cometent un error mínim, si ho comparem amb el comes efectuant les mesures a mà sobre la calçada.
Us deixo vídeo del tutorial de Virtual Crash 3.0 on es veu de manera pràctica com funciona la rectificació fotogràfica en aquest programa, és molt intuïtiu.
Mesurar s’acabarà!
Jordi Rivera Garcia
IPSUM Reconstrucció d’Accidents de Trànsit